1. Предметның гомуми күләме 8 даана, чимал күләме 76 * 9/10
2. Чимал - SUP9
3. Ирекле арха - 92 ± 5 мм, үсеш озынлыгы 1390 (603 + 787)
4. Рәсемдә электрофоретик буяу кулланыла
5. Без шулай ук клиент рәсемнәрен дизайнга ясый алабыз
6. Бу төр яфрак чишмәсе Форд Клуб Вагон / Эконолин / E250 / 350 (1975–1991) өчен яраклы.
Авыр яфрак чишмәләрен бәяләгәндә, аларның өстенлекләрен потенциаль кимчелекләр белән тигезләү бик мөһим. Бу чишмәләр ярдәмне, тотрыклылыкны һәм машинаның йөкләү сәләтен ныгыту өчен бик югары бәяләнә. Ләкин берничә төп фикерне исәпкә алырга кирәк.
Беренчел борчылу машинаның катгыйлыгын арттыра, аеруча җиңелрәк йөк астында сизелә, бу пассажирлар уңайлыгына зыян китерә ала. Моннан тыш, авыр яфрак чишмәләренең өстәмә авырлыгы ягулык нәтиҗәлелегенә һәм транспортның гомуми эшенә тискәре йогынты ясарга мөмкин. Бу өстәлгән масса тигез булмаган өслектә тартуны киметергә, эшкәртүгә һәм маневрга потенциаль йогынты ясарга мөмкин.
Өстәвенә, ныклы төзү һәм махсуслаштырылган дизайн аркасында, авыр яфрак чишмәләре еш кына сатып алу өчен дә, монтажлау өчен дә зур чыгымнар белән килә. Алар шулай ук ешрак хезмәт күрсәтүне һәм тикшерүне таләп итә ала, иң югары җитештерүчәнлекне тәэмин итү, потенциаль чыгымнарны арттыруга һәм транспорт хуҗалары өчен уңайсызлыкларга китерергә мөмкин.
Авыр яфрак чишмәләре ярдәм һәм йөкләү сәләте ягыннан зур өстенлекләр тәкъдим итсәләр дә, карар кабул итәр алдыннан бу потенциаль кимчелекләрне җентекләп бәяләү бик мөһим.
Яфрак чишмәләрен саклау һәм аларга хезмәт күрсәтү оптималь машина җитештерүчәнлеге һәм куркынычсызлыгы өчен бик мөһим. Бу төп асылмалы компонентлар машинаның авырлыгын тәэмин итә һәм юл тетрәүләрен сеңдерә, гомуми транспорт сәламәтлегендә мөһим роль уйный.
Яфрак чишмәләрен регуляр визуаль тикшерү, тузу, бозылу яки коррозия билгеләрен ачыклау өчен бик мөһим. Яфрак язының бөтенлеген бозырга мөмкин булган ярыкларны, деформацияләрне яки металл ару күрсәткечләрен тикшерү мөһим. Дөрес тигезләү һәм урнаштыру тигез булмаган кием һәм оператив проблемаларны булдырмас өчен бик мөһим.
Металл металл контактны булдырмау һәм сүрелүне киметү, яфрак чишмәләренең сыгылмалылыгын һәм эшләвен саклап калу өчен, аеруча авыр шартларда, тиешле майлау материалларын регуляр рәвештә куллану мөһим.
Тикшерү вакытында ачыкланган сорауларны квалификацияле техник тиз арада хәл итәргә тиеш. Бу кечкенә зыянны ремонтлау, тузган компонентларны алыштыру яки яфрак чишмәләрен реализацияләү белән бәйле булырга мөмкин. Регуляр хезмәт күрсәтү бурычы U-болтларны тәкъдим ителгән момент спецификацияләренә кысу һәм кирәк булганда тузган куакларны алыштыру булырга тиеш.
Коммерция һәм юл читендәге машиналар өчен вакыт-вакыт йөкне сынау һәм асылмалы система тикшерүләре яфрак чишмәләренең күрсәтелгән параметрлар эчендә эшләвен тәэмин итү киңәш ителә. Бу актив ысул профилактик хезмәтне яки вакытында алыштыруны җиңеләйтеп, йөк күтәрү сәләтенең зәгыйфьләнүенең яки кимүенең башлангыч билгеләрен ачыкларга ярдәм итә.
Йомгаклап әйткәндә, машинаның озынлыгы һәм куркынычсызлыгы өчен яфрак чишмәләрен җентекләп карау һәм саклау бик мөһим. Даими тикшерүләр, дөрес майлау, вакытында чишү, вакыт-вакыт йөкне сынау - яфрак чишмәләренең гомерен озайту һәм туктату белән бәйле проблемаларны булдырмау өчен төп тәҗрибә. Квалификацияле профессионаллар белән эшләү һәм җитештерүче күрсәтмәләрен үтәү яфрак язын эффектив тоту һәм ремонтлау өчен бик мөһим.
Гадәттәге күп яфраклы чишмәләр, параболик яфрак чишмәләре, һава бәйләүчеләре һәм чәчелгән тартмалары булган төрле яфрак чишмәләрен тәкъдим итегез.
Автомобиль төрләре ягыннан ул авыр йөкле ярым трейлер яфрагы чишмәләрен, йөкле яфрак чишмәләрен, җиңел трейлер яфрагы чишмәләрен, автобусларны һәм авыл хуҗалыгы яфрак чишмәләрен үз эченә ала.
Калынлыгы 20 ммнан да ким. Без SUP9 материалын кулланабыз
Калынлыгы 20-30 мм. Без 50CRVA материал кулланабыз
Калынлыгы 30 ммнан артык. Без 51CRV4 материал кулланабыз
Калынлыгы 50 ммнан артык. Без чимал буларак 52CrMoV4 сайлыйбыз
Корыч температураны 800 градус тирәсендә катгый контрольдә тоттык.
Язны калынлыктагы майны 10 секунд эчендә сүндерәбез.
Eachәрбер җыючы яз стресс стресс астында.
Ару тесты 150000 циклдан артып китә ала.
Eachәрбер әйбер электрофоретик буяуны куллана
Тоз спрейларын сынау 500 сәгатькә җитә
1.
2. Эффектив авырлыкны тарату: Автомобиль авырлыгын һәм йөкне эффектив таратып, яфрак чишмәләр йөк балансын көчәйтә һәм гомуми тотрыклылыкны күтәрә.
3. Supгары йогынты ясау: Яфрак чишмәләре тигез булмаган юл өслегенең тәэсирен үзләштерүдә һәм ябыштыруда яхшырак, нәтиҗәдә җиңелрәк һәм уңайлырак.
4. Коррозиягә каршы торуны көчәйтү: Дөрес эшкәртү һәм каплау ярдәмендә яфрак чишмәләре коррозиягә искиткеч каршылык күрсәтәләр, аларның гомер озынлыгын һәм төрле экологик шартларда ышанычлылыгын озайталар.
5. Экологик тотрыклылык: Яфрак чишмәләренең эшкәртелүе һәм кабат кулланылуы ресурсларны саклап, экологик чиста практиканы алга этәреп экологик тотрыклылыкка ярдәм итә.
1 、 Хосусыйлаштыру: Безнең завод яфрак чишмәләрен махсус клиент таләпләренә туры китерә ала, мәсәлән, йөк сыйдырышлыгы, үлчәмнәр, материаль өстенлекләр.
2 ert Экспертиза: Безнең завод хезмәткәрләре яфрак чишмәләрен проектлау һәм җитештерүдә, югары сыйфатлы продуктлар тәэмин итүдә махсус белем һәм күнекмәләргә ия.
3 uality Сыйфат контроле: Безнең завод яфрак чишмәләренең ышанычлылыгын һәм ныклыгын гарантияләү өчен катгый сыйфат контроле чараларын куллана.
4 、 Производство куәте: Безнең завод төрле тармакларның һәм клиентларның таләпләрен канәгатьләндереп, яфрак чишмәләрен күп күләмдә җитештерә ала.
5 、 Вакытында китерү: Безнең заводның эффектив җитештерү һәм логистик процесслары, клиентлар расписаниесенә булышып, яфрак чишмәләрен билгеле бер вакыт эчендә китерергә мөмкинлек бирә.