КАРХОМга рәхим итегез
Американың Мак фронт яфрагы язы 62-981 Авыр йөкле машина өчен
Деталь
Яфрак чишмәсе ярым трейлер өчен яраклы
1. Предметның гомуми күләме 10 даана, чимал күләме 127 * 25
2. Чимал - SUP9
3. Ирекле арха - 140 ± 5 мм, үсеш озынлыгы 1740 (870 + 870)
4. Рәсемдә электрофоретик буяу кулланыла
5. Без шулай ук клиент рәсемнәрен дизайнга ясый алабыз
6. Бу төр яфрак чишмәсе Mack SWD, SS, SWDL, SWS, Titan GU7 / GU8 өчен яраклы.
Ярым трейлерларда яфрак чишмәләре бармы?
Авыр яфрак чишмәләрен бәяләү аларның кимчелекләренә каршы өстенлекләрен үлчәүне үз эченә ала. Бу чишмәләр ярдәмне, тотрыклылыкны һәм машинаның йөк күтәрү сәләтен арттыру өчен бик югары бәяләнә. Ләкин алар шулай ук сизелерлек кимчелекләр белән киләләр.
Беренчел борчылу - машинаның катгыйлыгын арттыру, аеруча җиңелрәк йөк астында сизелә. Бу пассажирлар өчен азрак уңайлы сәяхәткә китерергә мөмкин, гомуми уңайлыкны бозырга мөмкин. Өстәвенә, авыр яфрак чишмәләренең өстәмә авырлыгы ягулык эффективлыгына һәм транспорт чараларына тискәре йогынты ясарга мөмкин, тигез булмаган өслектә тартуны киметергә һәм эшкәртүгә һәм маневрга тәэсир итә.
Моннан тыш, авыр яфрак чишмәләре, гадәттә, ныгытылган төзелеше һәм махсус дизайны аркасында, югары бәя белән киләләр, нәтиҗәдә сатып алу һәм урнаштыру чыгымнары арта.
Ниһаять, авыр яфрак чишмәләре оптималь эшне тәэмин итү өчен еш еш хезмәт күрсәтүне һәм тикшерүне таләп итәләр, бу техник хезмәт күрсәтү чыгымнарының югары булуына һәм транспорт хуҗалары өчен уңайсызлыкларга китерә.
Авыр яфрак чишмәләре зур өстенлекләр тәкъдим итсәләр дә, карар кабул итәр алдыннан бу потенциаль кимчелекләрне игътибар белән карарга кирәк.
Кушымталар
Трейлерым өчен нинди яфрак чишмәләре кирәклеген мин кайдан беләм?
Яфрак чишмәләрен саклау һәм аларга хезмәт күрсәтү машинаның иң югары җитештерүчәнлеген һәм куркынычсызлыгын саклау өчен бик мөһим. Бу кирәкле асылмалы компонентлар транспортның авырлыгын күтәрәләр һәм юл тетрәүләрен сеңдерәләр, бу аларны гомуми транспорт сәламәтлеге өчен мөһим итә.
Яфрак чишмәләрен регуляр визуаль тикшерү кием, зарар яки коррозия билгеләрен ачыклау өчен кирәк. Яфрак язының бөтенлегенә зыян китерә торган ярыкларны, деформацияләрне яки металл ару күрсәткечләрен тикшерү мөһим. Дөрес тигезләү һәм урнаштыру шулай ук тигез булмаган кием һәм оператив проблемаларны булдырмас өчен бик мөһим.
Металл-металл контактны булдырмау һәм сүрелүне киметү, яфрак чишмәләренең сыгылмалылыгын һәм эшләвен саклап калу өчен, аеруча авыр шартларда регуляр рәвештә майлау материалларын куллану бик мөһим.
Тикшерү вакытында ачыкланган проблемаларны квалификацияле техник тиз арада хәл итәргә тиеш, бу кечкенә зыянны ремонтлау, тузган компонентларны алыштыру яки яфрак чишмәләрен реализацияләү белән бәйле. Регуляр хезмәт күрсәтү U-болтларны кысу, момент спецификацияләрен үтәү һәм иске куакларны алыштыруны үз эченә алырга тиеш.
Коммерция һәм юл читендәге машиналар өчен вакыт-вакыт йөк сынаулары үткәрергә һәм күрсәтелгән параметрлар эчендә яфрак чишмәләренең эшләвен тәэмин итү өчен асылмалы системаны тикшерергә киңәш ителә. Бу актив ысул теләсә нинди зәгыйфьләнү яки йөк күтәрү сәләтен югалту, профилактик хезмәтне яки вакытында алыштыруны җиңеләйтергә мөмкинлек бирә.
Йомгаклап әйткәндә, машинаның озынлыгы һәм куркынычсызлыгы өчен яфрак чишмәләрен җентекләп карау һәм саклау бик мөһим. Даими тикшерүләр, дөрес майлау, тиз арада чишү, йөкне сынау - яфрак чишмәләренең гомер озынлыгын озайту һәм туктату белән бәйле проблемаларны булдырмау өчен мөһим чаралар. Яфрак язын эффектив тоту һәм ремонтлау өчен квалификацияле профессионаллар белән хезмәттәшлек итү һәм җитештерүче күрсәтмәләрен үтәү бик мөһим.
Белешмә
Гадәттәге күп яфраклы чишмәләр, параболик яфрак чишмәләре, һава бәйләүчеләре һәм чәчелгән тартмалары булган төрле яфрак чишмәләрен тәкъдим итегез.
Автомобиль төрләре ягыннан ул авыр йөкле ярым трейлер яфрагы чишмәләрен, йөкле яфрак чишмәләрен, җиңел трейлер яфрагы чишмәләрен, автобусларны һәм авыл хуҗалыгы яфрак чишмәләрен үз эченә ала.
Producитештерү
Урлау һәм җибәрү
QC җиһазлары
Безнең өстенлек
Сыйфат аспекты:
Калынлыгы 20 ммнан да ким. Без SUP9 материалын кулланабыз
Калынлыгы 20-30 мм. Без 50CRVA материал кулланабыз
Калынлыгы 30 ммнан артык. Без 51CRV4 материал кулланабыз
Калынлыгы 50 ммнан артык. Без чимал буларак 52CrMoV4 сайлыйбыз
Корыч температураны 800 градус тирәсендә катгый контрольдә тоттык.
Язны калынлыктагы майны 10 секунд эчендә сүндерәбез.
Eachәрбер җыючы яз стресс стресс астында.
Ару тесты 150000 циклдан артып китә ала.
Eachәрбер әйбер электрофоретик буяуны куллана
Тоз спрейларын сынау 500 сәгатькә җитә
Техник аспект
1.
2. Эффектив авырлыкны тарату: Автомобиль авырлыгын һәм йөкне эффектив таратып, яфрак чишмәләр йөк балансын көчәйтә һәм гомуми тотрыклылыкны күтәрә.
3. Supгары йогынты ясау: Яфрак чишмәләре тигез булмаган юл өслегенең тәэсирен үзләштерүдә һәм ябыштыруда яхшырак, нәтиҗәдә җиңелрәк һәм уңайлырак.
4. Коррозиягә каршы торуны көчәйтү: Дөрес эшкәртү һәм каплау ярдәмендә яфрак чишмәләре коррозиягә искиткеч каршылык күрсәтәләр, аларның гомер озынлыгын һәм төрле экологик шартларда ышанычлылыгын озайталар.
5. Экологик тотрыклылык: Яфрак чишмәләренең эшкәртелүе һәм кабат кулланылуы ресурсларны саклап, экологик чиста тәҗрибәне алга этәреп экологик тотрыклылыкка ярдәм итә.
Хезмәт күрсәтү аспекты
1 、 Хосусыйлаштыру: Безнең завод яфрак чишмәләрен махсус клиент таләпләренә туры китерә ала, мәсәлән, йөк сыйдырышлыгы, үлчәмнәр, материаль өстенлекләр.
2 ert Экспертиза: Безнең завод хезмәткәрләре яфрак чишмәләрен проектлау һәм җитештерүдә, югары сыйфатлы продуктлар тәэмин итүдә махсус белем һәм күнекмәләргә ия.
3 uality Сыйфат контроле: Безнең завод яфрак чишмәләренең ышанычлылыгын һәм ныклыгын гарантияләү өчен катгый сыйфат контроле чараларын куллана.
4 、 Производство куәте: Безнең завод төрле тармакларның һәм клиентларның таләпләрен канәгатьләндереп, яфрак чишмәләрен күп күләмдә җитештерә ала.
5 、 Вакытында китерү: Безнең заводның эффектив җитештерү һәм логистик процесслары, клиентлар расписаниесенә булышып, яфрак чишмәләрен билгеле бер вакыт эчендә китерергә мөмкинлек бирә.
