1. Предметның гомуми күләме 4 даана, чимал күләме 90 * 18/25
2. Чимал - SUP9
3. Ирекле арка 171 ± 5 мм, үсеш озынлыгы 1840 (920 + 920), колакларның диаметры 68
4. Рәсемдә электрофоретик буяу кулланыла
5. Без шулай ук клиент рәсемнәренә дизайн ясый алабыз
6. Бу төр яфрак чишмәсе MAN F90 / F2000 өчен яраклы
Авыр яфрак чишмәләрен бәяләгәндә, аларның кимчелекләренә каршы өстенлекләрен үлчәү бик мөһим.
Позитив ягында, авыр яфрак чишмәләре ярдәмне, тотрыклылыкны һәм машинаның йөк күтәрү сәләтен яхшырту өчен бик югары бәяләнә.Шуңа да карамастан, аларның игътибарга лаек кайбер кимчелекләре бар.
Беренчел борчылу - машинадагы катгыйлыкны арттыру потенциалы, аеруча җиңелрәк йөк астында сизелә.Бу пассажирлар өчен азрак уңайлы йөрергә һәм гомуми йөреш сыйфатын бозырга мөмкин.Моннан тыш, авыр яфрак чишмәләренең өстәмә авырлыгы ягулык нәтиҗәлелегенә һәм транспорт эшенә тискәре йогынты ясарга мөмкин.Көчле катгыйлык шулай ук тигез булмаган өслектә тартуның кимүенә китерергә мөмкин, бу машинаның эшләвенә һәм маневрына тәэсир итә.
Моннан тыш, авыр яфрак чишмәләре, гадәттә, ныгытылган төзелеше һәм махсус дизайны аркасында, стандарт яки җиңелрәк альтернатива белән чагыштырганда, югары бәя билгесе белән килә.Димәк, сатып алу да, урнаштыру процессы да зур чыгымнарны үз эченә ала.
Ниһаять, авыр яфрак чишмәләре еш оптималь эшне тәэмин итү өчен ешрак техник хезмәт күрсәтүне һәм тикшерүне таләп итәләр, потенциаль хезмәт күрсәтү чыгымнарын арттыруга һәм транспорт хуҗалары өчен уңайсызлыкларга китерергә мөмкин.
Авыр яфрак чишмәләре зур өстенлекләр тәкъдим итсәләр дә, карар кабул итәр алдыннан бу потенциаль кимчелекләрне игътибар белән карарга кирәк.
Яфрак чишмәләрен саклау һәм аларга хезмәт күрсәтү машинаның оптималь эшләвен һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен бик мөһим.Бу критик асылмалы компонентлар машинаның авырлыгын күтәрәләр һәм юл тетрәүләрен сеңдерәләр, аларны гомуми транспорт белән тәэмин итү өчен мөһим итә.
Яфрак чишмәләрен регуляр визуаль тикшерү кием, бозылу яки коррозия билгеләрен ачыклау өчен кирәк.Яфрак язының структур бөтенлеген бозырга мөмкин булган ярыкларны, деформацияләрне яки металл ару күрсәткечләрен тикшерү мөһим.Дөрес тигезләү һәм урнаштыру шулай ук тигез булмаган кием һәм оператив проблемаларны булдырмас өчен бик мөһим.
Даими интервалларда тиешле майлау материалларын куллану металлдан металл контактны булдырмаска ярдәм итә һәм сүрелүне киметә, яфрак язының сыгылучылыгын һәм эшләвен саклый, аеруча авыр шартларда.
Тикшерү вакытында ачыкланган теләсә нинди проблемаларны тиз арада квалификацияле техник хәл итәргә тиеш, бу кечкенә зыянны ремонтлау, тузган компонентларны алыштыру яки яфрак чишмәләрен реализацияләү белән бәйле.Регуляр хезмәт күрсәтү бурычы U-болтларны кысу, момент спецификацияләрен тоту, картлык куакларын алыштыру булырга тиеш.
Коммерция һәм юл читендәге машиналар өчен вакыт-вакыт йөкне сынау һәм асылмалы системаны бәяләү, күрсәтелгән параметрлар эчендә яфрак чишмәләренең эшләвен тәэмин итү киңәш ителә.Бу актив ысул теләсә нинди зәгыйфьләнү яки йөк күтәрү сәләтен югалту, профилактик хезмәт күрсәтү яки вакытында алыштыру мөмкинлеген бирә.
Йомгаклап әйткәндә, машинаның озынлыгы һәм куркынычсызлыгы өчен яфрак чишмәләрен дөрес карау һәм саклау бик мөһим.Даими тикшерүләр үткәрү, тиешле майлау тәэмин итү, проблемаларны тиз арада чишү, йөк сынауларын үткәрү - яфрак чишмәләренең гомер озынлыгын озайту һәм асылма белән бәйле проблемаларны йомшарту өчен төп адымнар.Яфрак язын эффектив тоту һәм ремонтлау өчен квалификацияле профессионаллар белән хезмәттәшлек итү һәм җитештерүче күрсәтмәләрен үтәү бик мөһим.
Гадәттәге күп яфраклы чишмәләр, параболик яфрак чишмәләре, һава бәйләүчеләре һәм чәчелгән тартмалары булган төрле яфрак чишмәләрен тәкъдим итегез.
Автомобиль төрләре ягыннан ул авыр йөкле ярым трейлер яфрагы чишмәләрен, йөкле яфрак чишмәләрен, җиңел трейлер яфрагы чишмәләрен, автобусларны һәм авыл хуҗалыгы яфрак чишмәләрен үз эченә ала.
Калынлыгы 20 ммнан да ким.Без SUP9 материалын кулланабыз
Калынлыгы 20-30 мм.Без 50CRVA материал кулланабыз
Калынлыгы 30 ммнан артык.Без 51CRV4 материал кулланабыз
Калынлыгы 50 ммнан артык.Без чимал буларак 52CrMoV4 сайлыйбыз
Корыч температураны 800 градус тирәсендә катгый контрольдә тоттык.
Язны калынлыктагы майны 10 секунд эчендә сүндерәбез.
Eachәрбер җыючы яз стресс стресс астында.
Ару тесты 150000 циклдан артып китә ала.
Eachәрбер әйбер электрофоретик буяуны куллана
Тоз спрейларын сынау 500 сәгатькә җитә
1. Ышанычлы күрсәткеч: Яфрак чишмәләре эзлекле эш атрибутларын күрсәтәләр, анда яшәүчеләрнең алдан әйтелгән эшкәртү тәҗрибәсен тәэмин итәләр һәм куллану вакытында уңайлы булалар.
2. Эффектив авырлык тарату: Автомобиль авырлыгын һәм йөкне эффектив таратып, яфрак чишмәләр йөк балансын көчәйтә һәм гомуми тотрыклылыкны күтәрә.
3. Impгары йогынты абсорбциясе: Яфрак чишмәләре тигез булмаган юл өслегенең тәэсирен сеңдерүдә һәм ябыштыруда яхшырак, нәтиҗәдә җиңелрәк һәм уңайлырак.
4. Коррозиягә каршы торуны көчәйтү: Дөрес эшкәртү һәм каплау ярдәмендә яфрак чишмәләре коррозиягә искиткеч каршылык күрсәтәләр, аларның гомер озынлыгын һәм төрле экологик шартларда ышанычлылыгын озайталар.
5. Экологик тотрыклылык: Яфрак чишмәләренең эшкәртелүе һәм кабат кулланылуы ресурсларны саклап, экологик чиста тәҗрибәне алга этәреп экологик тотрыклылыкка ярдәм итә.
1 、 Хосусыйлаштыру: Безнең завод яфрак чишмәләрен махсус клиент таләпләренә туры китерә ала, мәсәлән, йөк сыйдырышлыгы, үлчәмнәр, материаль өстенлекләр.
2 ert Экспертиза: Безнең завод хезмәткәрләре яфрак чишмәләрен проектлау һәм җитештерүдә, югары сыйфатлы продуктлар тәэмин итүдә махсус белем һәм күнекмәләргә ия.
3 uality Сыйфат контроле: Безнең завод яфрак чишмәләренең ышанычлылыгын һәм ныклыгын гарантияләү өчен катгый сыйфат контроле чараларын куллана.
4 、 Производство куәте: Безнең завод төрле тармакларның һәм клиентларның таләпләрен канәгатьләндереп, яфрак чишмәләрен күп күләмдә җитештерә ала.
5 、 Вакытында китерү: Безнең заводның эффектив җитештерү һәм логистик процесслары, клиентлар расписаниесенә булышып, яфрак чишмәләрен билгеле бер вакыт эчендә китерергә мөмкинлек бирә.