1. Продукциянең гомуми күләме 12 даана, чимал күләме 80 * 17/20
2. Чимал - SUP9
3. Ирекле арка - 112 ± 5 мм, үсеш озынлыгы 1900 (950 + 950), колакларның диаметры 35
4. Рәсемдә электрофоретик буяу кулланыла
5. Без шулай ук клиент рәсемнәрен дизайнга ясый алабыз
6. Бу төр яфрак чишмәсе Мерседес Бенц 1313 өчен яраклы
Авыр яфрак чишмәләрен бәяләгәндә, аларның өстенлекләрен кимчелекләре белән үлчәү бик мөһим. Бу чишмәләр ярдәмне, тотрыклылыкны һәм машинаның йөкләү сәләтен арттыру өчен бик кадерле. Ләкин берничә игътибарга лаек фикерне чишәргә кирәк.
Бер төп борчылу потенциаль арткан машинаның катгыйлыгы турында бара, аеруча җиңел йөк астында сизелә, бу пассажирлар уңайлыгына зыян китерә ала. Моннан тыш, авыр яфрак чишмәләренең өстәмә авырлыгы ягулык нәтиҗәлелегенә һәм транспортның гомуми эшенә зыян китерә ала. Бу өстәмә авырлык тигез булмаган өслектә тартуны киметергә мөмкин, эшкәртүгә һәм маневрга тәэсир итә.
Моннан тыш, аларның нык төзелеше һәм махсус дизайны аркасында, авыр яфрак чишмәләре сатып алу һәм урнаштыру өчен еш чыгымнар белән килә. Өстәвенә, алар иң югары җитештерүчәнлекне тәэмин итү өчен ешрак хезмәт күрсәтүне һәм тикшерүне таләп итәләр. Бу тоту чыгымнарын арттыруга һәм транспорт хуҗалары өчен уңайсызлыкларга китерергә мөмкин.
Авыр яфрак чишмәләре ярдәм һәм йөкләү сәләте ягыннан зур өстенлекләр бирсәләр дә, карар кабул итәр алдыннан бу потенциаль кимчелекләрне җентекләп бәяләргә кирәк.
Яфрак чишмәләрен саклау һәм аларга хезмәт күрсәтү оптималь машинаның эшләвен һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен бик мөһим. Бу критик асылмалы компонентлар машинаның авырлыгын күтәрә һәм юл тетрәүләрен үзләштерә, гомуми транспорт сәламәтлегендә мөһим роль уйный.
Яфрак чишмәләрен регуляр визуаль тикшерү, тузу, бозылу яки коррозия билгеләрен ачыклау өчен бик мөһим. Яфрак язының структур бөтенлеген бозырга мөмкин булган ярыкларны, деформацияләрне яки металл ару күрсәткечләрен тикшерү мөһим. Дөрес тигезләү һәм урнаштыру шулай ук тигез булмаган кием һәм оператив проблемаларны булдырмас өчен ачкыч.
Металл-металл контактны булдырмау һәм сүрелүне киметү өчен, тиешле майлау материалларын регуляр куллану, аеруча авыр шартларда яфрак чишмәләренең сыгылмалылыгын һәм эшләвен саклап калу өчен бик мөһим.
Тикшерү вакытында ачыкланган сорауларны квалификацияле техник тиз арада хәл итәргә тиеш. Бу кечкенә зыянны ремонтлау, тузган компонентларны алыштыру яки яфрак чишмәләрен реализацияләү белән бәйле булырга мөмкин. Регуляр хезмәт күрсәтү бурычы U-болтларны момент спецификасы буенча кысуны һәм кирәк булганда тузган куакларны алыштырырга тиеш.
Коммерция һәм юл читендәге машиналар өчен яфрак чишмәләренең күрсәтелгән параметрлар эчендә эшләвен тәэмин итү өчен вакыт-вакыт йөкне сынау һәм асылмалы система тикшерүләре тәкъдим ителә. Бу актив алым профилактик хезмәтне яки вакытында алыштыруны җиңеләйтеп, йөк күтәрү сәләтенең зәгыйфьләнүен яки югалуын ачыкларга ярдәм итә.
Ахырда, машинаның озынлыгы һәм куркынычсызлыгы өчен яфрак чишмәләрен җентекләп карау һәм саклау бик мөһим. Даими тикшерүләр, дөрес майлау, тиз арада чишү, периодик йөкне сынау - яфрак чишмәләренең гомерен озайту һәм асылыну белән бәйле проблемаларны булдырмау өчен мөһим тәҗрибә. Квалификацияле профессионаллар белән хезмәттәшлек итү һәм җитештерүче күрсәтмәләрен үтәү яфрак язын эффектив тоту һәм ремонтлау өчен ачкыч.
Гадәттәге күп яфраклы чишмәләр, параболик яфрак чишмәләре, һава бәйләүчеләре һәм чәчелгән тартмалары булган төрле яфрак чишмәләрен тәкъдим итегез.
Автомобиль төрләре ягыннан ул авыр йөкле ярым трейлер яфрагы чишмәләрен, йөкле яфрак чишмәләрен, җиңел трейлер яфрагы чишмәләрен, автобусларны һәм авыл хуҗалыгы яфрак чишмәләрен үз эченә ала.
Калынлыгы 20 ммнан да ким. Без SUP9 материалын кулланабыз
Калынлыгы 20-30 мм. Без 50CRVA материал кулланабыз
Калынлыгы 30 ммнан артык. Без 51CRV4 материал кулланабыз
Калынлыгы 50 ммнан артык. Без чимал буларак 52CrMoV4 сайлыйбыз
Корыч температураны 800 градус тирәсендә катгый контрольдә тоттык.
Язны калынлыктагы майны 10 секунд эчендә сүндерәбез.
Eachәрбер җыючы яз стресс стресс астында.
Ару тесты 150000 циклдан артып китә ала.
Eachәрбер әйбер электрофоретик буяуны куллана
Тоз спрейларын сынау 500 сәгатькә җитә
1.
2. Эффектив авырлыкны тарату: Автомобиль авырлыгын һәм йөкне эффектив таратып, яфрак чишмәләр йөк балансын көчәйтә һәм гомуми тотрыклылыкны күтәрә.
3. Supгары йогынты ясау: Яфрак чишмәләре тигез булмаган юл өслегенең тәэсирен үзләштерүдә һәм ябыштыруда яхшырак, нәтиҗәдә җиңелрәк һәм уңайлырак.
4. Коррозиягә каршы торуны көчәйтү: Дөрес эшкәртү һәм каплау ярдәмендә яфрак чишмәләре коррозиягә искиткеч каршылык күрсәтәләр, аларның гомер озынлыгын һәм төрле экологик шартларда ышанычлылыгын озайталар.
5. Экологик тотрыклылык: Яфрак чишмәләренең эшкәртелүе һәм кабат кулланылуы ресурсларны саклап, экологик чиста практиканы алга этәреп экологик тотрыклылыкка ярдәм итә.
1 、 Хосусыйлаштыру: Безнең завод яфрак чишмәләрен махсус клиент таләпләренә туры китерә ала, мәсәлән, йөк сыйдырышлыгы, үлчәмнәр, материаль өстенлекләр.
2 ert Экспертиза: Безнең завод хезмәткәрләре яфрак чишмәләрен проектлау һәм җитештерүдә, югары сыйфатлы продуктлар тәэмин итүдә махсус белем һәм күнекмәләргә ия.
3 uality Сыйфат контроле: Безнең завод яфрак чишмәләренең ышанычлылыгын һәм ныклыгын гарантияләү өчен катгый сыйфат контроле чараларын куллана.
4 、 Производство куәте: Безнең завод төрле тармакларның һәм клиентларның таләпләрен канәгатьләндереп, яфрак чишмәләрен күп күләмдә җитештерә ала.
5 、 Вакытында китерү: Безнең заводның эффектив җитештерү һәм логистик процесслары, клиентлар расписаниесенә булышып, яфрак чишмәләрен билгеле бер вакыт эчендә китерергә мөмкинлек бирә.