1.Сыну һәм ярылу
Яфрак языватыклар гадәттә төп яфракта яки эчке катламнарда була, күренгән ярыклар яки тулы өзелү.
Төп сәбәпләр:
-Артык йөкләү һәм ару: Озакка сузылган авыр йөкләр яки кабат-кабат йогынты язның ару чикләреннән артып китә, аеруча төп яфрактааюкүпчелек йөк.
-Материал һәм җитештерү җитешсезлекләре: Түбән язгы корыч (мәсәлән, җитәрлек түгелSUP9яки 50CrVA класс) яки җитешсез җылылык белән эшкәртү (мәсәлән, сүндерү яки температура җитмәү) материаль катгыйлыкны киметә.
-Дөрес булмаган урнаштыру / хезмәт күрсәтү: артык кысылган яки иркенУ-болтлартигез булмаган стресс бүленешенә китерә, яфраклар арасында майлау булмау сүрелү һәм стресс концентрациясен арттыра.
2. Деформация һәм Аркуат югалту
Яфрак чишмәләре бөкләнергә, борылырга яки арканың формасын югалтырга мөмкин, бу асылмалы катгыйлыкка һәм транспортның тотрыклылыгына тәэсир итә.
Төп сәбәпләр:
-Аномаль йөкләү: тупас җирдә еш эшләмәү яки йөкләнешнең тигез булмаган йөк сменасы локальләштерелгән чиктән тыш стресска китерә.
-Rылылык зарарлыгы: Эзләү системаларына яки югары температуралы компонентларга якынлык корыч эластикны зәгыйфьләндерә, пластик деформациягә китерә.
-Картлык: Озак вакыт куллану корычның эластик модулусын киметә, даими деформациягә китерә.
3. Йомшаклык һәм аномаль тавыш
Машина йөртү вакытында металл шалтырау яки кысу, еш кына тоташу яки тузган компонентлар аркасында.
Төп сәбәпләр:
-Иркен бәйләүчеләр:У-болтлар,үзәк болтлар, яисә язгы клиплар йомшаралар, яфраклар яки ук тоташулары сменага һәм сөртелә.
-Искергән бушинглар: киштәләр яки керфекләрдәге деградацияләнгән каучук яки полиуретан куаклары артык чистартуны барлыкка китерә, тибрәнү тавышына китерә.
-Майлау җитешсезлеге: Яфраклар арасында кипкән яки югалган май сүрелүне арттыра, кысылуга китерә һәм тузуны тизләтә.
4. Киеп һәм коррозия
Яфрак өслегендә күренгән трюклар, дат таплары, яисә калынлыкны киметү.
Төп сәбәпләр:
-Экологик факторлар: дымга, тозга (мәсәлән, кышкы юллар), яки коррозив химик матдәләр датка китерә; яфрак бушлыкларындагы пычрак һәм чүп-чар абразив киемне көчәйтә.
-Аномаль яфраклар арасындагы сикерү: майлау яки деформацияләнгән яфракларның булмавы тигез булмаган сикерүгә китерә, яфрак өслегендә трюклар яки яссы таплар барлыкка китерә.
5. Эластиклыкның бозылуы
Йөк күтәрү сәләтенең кимүе, аномаль машина йөртү биеклеге белән күрсәтелә (мәсәлән, сугылу)йөк юкяки тулы йөк.
Төп сәбәпләр:
-Материаль ару: кабат-кабат югары ешлыктагы тибрәнүләр яки цикллы йөкләү корычның кристалл структурасына зыян китерә, аның эластик чикләрен киметә.
-Atылылык белән эшкәртү җитешсезлекләре: Катылану яки артык температураның җитәрлек булмавы язның эластик модулын киметә, элеккеге формасына кире кайту мөмкинлеген боза.
6. Ассамблея хатасы
Яфрак чишмәләре уктагы дөрес позициясеннән күчә, шинаның тигез булмаган киеменә яки машина йөртүенең тайпылышына китерә.
Төп сәбәпләр:
-Урнаштыру хаталары: ялгышүзәк болттишекләр яки дөрес булмаган U-болтны кысу эзлеклелеге яфракның бозылуына китерә.
-Зыян күргән ярдәм компонентлары: Деформацияләнгән ук язгы урындыклар яки ватылган киштәләр кашыклары язны тигезләүдән мәҗбүр итәләр.
Йомгаклау: йогынты һәм профилактика
Яфрак языАвыр йөкле машиналардагы кимчелекләр, беренче чиратта, артык йөкләү, материаль җитешсезлекләр, хезмәтне санга сукмау, экологик факторлардан килеп чыга. Рискларны йомшарту өчен регуляр тикшерүләр (мәсәлән, визуаль яракларны тикшерү, арканың биеклеген үлчәү, шау-шу диагностикасы) һәм актив хезмәт күрсәтү (майлау, ныгыту, датны саклау) куркынычны йомшарту өчен бик мөһим. Авыр йөкле кушымталар өчен, сыйфатлы материалларга өстенлек бирү, йөк чикләренә буйсыну, проблемаларны тиз арада чишү яфрак язының гомер озынлыгын сизелерлек озайтырга һәм оператив куркынычсызлыкны тәэмин итәргә мөмкин.
Пост вакыты: 19-2025 июнь
